高速道路編【ツアラー・クルーザー】
バイクを使って長距離ツーリングをしようとするときには高速道路を使うことになるでしょう。
高速道路は自動車専用道路ということで車幅も広く長く平坦な道が続いていきます。
長時間高速道路を運転するということを考えた時、最も適しているといえるのはやはり大型で走行性能が安定しているツアラーやクルーザーといったタイプです。
ツアラーの代表的な車種としてはヤマハのFJR1300やホンダのCBR1100・CTX1300といった国産バイクや、トライアンフのTiger1200、ドゥカティPanigale Rなど輸入車での人気車種があります。
一方のクルーザーといえばなんと言っても最も有名なのはハーレー・ダビッドソンCVOなどの各モデルがあり、国産でもヤマハのDragStar1100やホンダVTX1300Sなどといったところが有名です。
これらに共通しているのが大きめに作られたシートと、乗車したときに背筋が伸びる姿勢です。
また排気量が大きく車体も大きく作られているので高速で走行をしたときにバランスが安定しやすいというところがメリットになっています。
サイドバッグやシートケースを乗せるためのスペースも確保しやすく、タンデムシートも座りやすくできているので、信号のない高速道路を長時間のんびりと走る時にまさに最適です。
キャンプ編【アドベンチャー・オフロード】
最近流行中のキャンプツーリングをするなら、舗装道路だけでなく幅広く走行をすることができるアドベンチャータイプやオフロードバイクがおすすめです。
アドベンチャータイプはここ数年非常に人気の高いバイクジャンルとなっていて、オンロードとオフロードのちょうど中間の性能を持っているところが特徴になっています。
もともとはビッグバイクとして流行をしていたのですが、日本にブームが来た時には道路事情に合わせて250ccクラスくらいのものが主流になりました。
代表的な車種としてはホンダCRF250ラリーやスズキVストローム250といったところが人気で、海外製ではBMWのR1200GSなど大排気量のものがあります。
オフロードバイクは高い車高と長いフロントフォークが特徴で、未舗装の悪路でも走行しやすく作られています。
キャンプ地まで自由に走行をすることができる走行性能と、身軽に移動ができる運動性がキャンプ地での移動に適しています。
下道編【ストリートバイク・スクーター】
町中を走行するなら普段遣いに便利なストリートバイクやスクーターがおすすめです。
日本の狭い道路では125ccまでの原付二種がとても便利で、高速道路には進入できないものの自動車と同じスピードと車線を走行できるという便利さがあります。
代表車種は非常に数が多いですが、最近ではホンダPCXエレクトリックといった電動バイクも登場してきているので燃費性能やメンテナンスのしやすさでそうしたものを選ぶのがおすすめです。